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>> 解決方案
硅酮自流平橋梁伸縮縫灌縫膠
產品介紹
華通橋梁伸縮縫灌縫膠是一種專門為替代傳統橡膠止水帶而設計的環保型、低模量的常溫固化嵌入型密封材料；該材料初始為液態狀，嵌入縫中固化形成具有耐老化、穩定性高的彈性體，能夠快速適應接縫的往復伸縮和剪切變形，具有塑性變形小而自身不被破壞的性能，與型鋼及水泥混凝土粘結力強，韌性持久。該材料施工工藝簡便、技術要點易掌握，可操作性強，后期維護成本低，封閉交通時間短，一般2小時左右，即可開放交通。
施工工藝
1、清理伸縮縫
伸縮縫清潔是保證硅酮灌縫膠良好粘結性的關鍵步驟。清潔施工需選擇晴朗天氣，伸縮縫清潔基本過程如下：
鐵鉤清除舊橡膠止水帶（如有必要）→清除雜物→高壓水槍沖洗→干燥→型鋼除銹→高壓空氣噴沖
注意：
?。?）鐵鉤清理：用清縫專用鐵鉤勾除伸縮縫內部分變形破損且影響注膠的舊橡膠止水帶。注意勾除時盡量少壓迫原有未變形破損的橡膠帶，進行平移動作。橡膠止水帶表面低于型鋼表面1厘米，無需將原來的止水帶清理掉，只需把止水帶上的能影響伸縮縫正常收縮的硬質雜物基本清理干凈即可。
?。?）清除雜物：清除泥沙、石塊等雜質，將清出的雜物用掃把及時清除，避免二次污染。
?。?）高壓水槍沖洗：為確保灌縫膠粘結效果，用高壓水槍反復沖洗伸縮縫，局部要配合鋼刷清洗，直到型鋼與橡膠條表面無明顯可見雜物與灰塵。
?。?）干燥：可根據路面情況自然曬干或用吹風機吹干。
?。?）型鋼除銹：型鋼表面銹蝕可用鋼絲刷或電動除銹器清除、砂紙打磨方法處理，最后型鋼表面應不可見油污、油脂、殘留氧化皮、銹斑和殘留油漆等污物。
?。?）高壓空氣噴沖：采用空壓機壓縮空氣沿一個方向吹除積水至縫外，并確?？p壁無泥垢。
2、安裝背襯材料
背襯材料應選用不吸水、可壓縮的彈性材料（如閉孔聚乙烯泡沫圓襯條/板），根據實地伸縮縫的寬度選擇合適直徑的背襯材料，確保每段伸縮縫內背襯材料都比縫寬約3-5mm，以背襯材料能被壓縮卡住定位但不會被壓縮過度為宜，用泡沫條壓入器控制襯條置放深度和均勻性，使背襯材料上部距公路水平面約為1厘米為宜。安裝時應避免破損導致灌縫膠出現氣泡現象。
3、刷涂底涂劑
注膠前應先粘貼防污帶，其作用主要是防止在灌膠時污染型鋼條與混凝土表面，防污帶可選用紙膠條、塑料膠條等，施工時可根據情況選擇寬度和厚度不同的防污帶。在距離型鋼表面向下10毫米處，均勻刷涂底涂劑，5分鐘完全干燥后，用工具將灌縫膠向刷涂過底涂劑的型鋼部位，來回刮壓幾次，排除封閉氣泡，促使灌縫膠與縫壁產生良好接觸。
4、注膠
用膠槍向縫內注入足夠的灌縫膠，注膠后表面要求深度低于兩側型鋼1-3mm左右，接下來即進行膠面整形，用寬度合適的刮鏟順接縫方向刮壓，形成縫壁充分接觸且完成連續的膠條。注膠完成后，應檢視接縫填縫情況，以確保膠無氣泡、隆起等現象。若發現有不當之情形，應立即處理。
注意：
?。?）將膠嘴深入伸縮縫內，以確保灌縫膠能由下往上灌滿整個伸縮縫，而無氣泡陷入膠內。
?。?）膠槍嘴以45°傾斜角推入伸縮縫內。
?。?）對一定長度的接縫，應采用穩定連續的注膠方式，盡量避免注膠速度時快時慢，而造成過量或過少的灌縫膠于接縫內。
?。?）注膠時，不允許槍嘴來回往復地移動，以免進入氣泡，留下密封缺陷，影響施工質量。
在接頭位置繼續施工時，需要將已固化部分灌縫膠進行切除，以保證接頭位置的粘結。
5、開放交通
灌膠完成后，立即清洗施工器具，運走施工雜物。常規情況注膠2小時后，膠體表干后即可開放交通，特殊情況如伸縮縫較寬較深、溫度較低等情況下，開放交通時間會相對延長。
注：為確保所選用的灌縫膠和操作工藝能與欲施工的基面接縫能有良好的密封效果，在施工前和施工后，應分別進行工地粘結性測試。
施工前：建議選擇一小段典型有代表性的伸縮縫做試驗段（長約1米），按選用的灌縫膠和施工工藝，進行一次小面積操作。待灌縫膠完全固化后，按照現場粘結性試驗方法，檢查灌縫膠與接口面的粘結性。如果發現有粘結性不好或壓入背襯材料不當的現象，應重新檢查選用的灌縫膠和施工步驟，找出原因并加以修正，對于要求施工質量嚴格的橋面，測試接口長度可根據實際情況增加。
施工后：在灌縫膠完全固化后，應進行至少一次現場粘結性試驗。對于要求嚴格的橋面，應增加測試的長度和次數。
設備展示
貯存與包裝
貯存：密封倒放于陰涼處，避免暴力裝卸。
顏色：黑色
包裝：桶裝：25公斤/桶
單支裝：600ML*20支/箱
