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江蘇鎮江彩色防滑路面高防滑系數的實現方式
我們日常出行的城市道路亦或是閑暇時間散步的公園小路都能看到彩色路面的存在，而彩色防滑路面是繼城市美化工程的新一操作。在原有的美化功能上加上至關重要的存在價值，讓道路在受到美化的同時，一舉多得發揮不可泯滅的重要作用。江蘇鎮江傳彩色防滑路面防滑系數較高，其具體實現方式如何？
彩色防滑路面目前在高速收費站、十字路口或者公園使用較多，對于這種特殊路段，防滑作用顯得尤為重要。MMA彩色防滑路面是華通從韓國引進的原材料，其粘結力較強，與施工原路面的附著力佳，使得施工后的路面使用持久，耐磨不易脫落。另外其施工工藝為簡單，對于一般瀝青道路、水泥混凝土道路或者人行道都可直接刮涂使用，并根據周圍綠化及建筑隨意設計顏色搭配。
首先要確定施工路面的完整度，若有坑槽、裂縫及其它道路問題待修補完善后方可施工，原路面不得有塵土碎石，不可有油污積水，干凈干燥才能發揮彩色防滑路面材料的粘結力。若有不同顏色搭配，則邊緣位置必須使用美紋紙區分改色區域，防止混色影響施工效果。彩色防滑路面一般是25公斤桶裝，使用攪拌器在桶內將防滑料完全攪拌均勻，整桶材料一次性全部倒在施工區域，并快速使用刮板刮平抹勻，各區域銜接處要重點抹平，使不同區域保持平整。待24小時后則可完全開放交通，相對來說對交通產生的壓力較小。
彩色防滑路面是屬于薄層防滑實現，施工后的路面與原路面的突兀感微乎其微，但其防滑系數很高，在美化城市道路的同時，又為日常安全出行增添條件。
