道路裂縫修補材料有很多種,它們被稱為普通熱瀝青或熱灌接縫粘合劑。使用中的基本步驟是加熱和開槽。操作復雜,需要大量施工設備。目前,出現在公眾視野中的道路接縫密封膠被廣泛使用,直接解決了傳統工藝中的加熱和開槽問題。防城港路如何在不加熱、不開槽的情況下施工填縫料?
道路接縫密封膠是一種冷補強材料,常溫下為液體自流平,可節省加熱步驟、施工時間和設備成本。修補路面裂縫時,由于熱接縫密封膠需要專業的接縫灌漿設備,而且該設備的注膠口很寬,無論裂縫有多寬,都必須開槽。經開槽機加工后,為3厘米寬、3厘米深的V型槽,會對路面造成二次破壞,并使用大量膠水。道路填縫料不需要開槽,但可以直接澆筑,因為道路填縫料附著力大,主要依靠膠水粘結接縫壁來達到防水修補的作用。一般情況下,大于2mm的裂縫應清理干凈,裂縫內不得有積水、礫石和雜草。膠水應直接通過包裝或水壺上的橡膠噴嘴注入。小于2mm的裂紋應簡單擴展。膨脹后的寬度不超過8mm,路基不受破壞。
可見,正因為道路灌縫膠冷補工藝,常溫即液態,因此施工時不加熱也可操作,自流平狀態可以使膠灌注至縫隙內部,細微裂縫不開槽也可輕松修補。
時間:2023-02-02